W-1855NPS
亜鉛メッキフレームホイールコンベヤ
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-1855NPS | 18×55×5 | 5×68L | 42×72×0.8(1.0) | 42 | 1000・2000・3000 | 20 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ABS PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-2818NPS | 28×18×3 | 3×42L | 25×35×0.8 | 35 | 1000・2000・3000 | 33 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ABS |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-2820NPS | 28×20×3 | 3×33L | 25×35×0.8(1.0) | 35 | 1000・2000・3000 | 33・49.5・66 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ABS PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-2825NPS | 28×25×3 | 3×38L | 26×41/29×0.8(1.0) | 38 | 1000・2000・3000 | 33・35・45 | 6 | 電気亜鉛メッキ | ABS |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3042NPS | 30×42×3.5 | 3.5×55L | 33×60×0.8 | 44 | 1000・2000・3000 | 36 | 30 | 電気亜鉛メッキ | PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3222NPS | 32.5×22.5×3 | 3×38L | 33×40×0.8(1.0) | 44 | 1000・2000・3000 | 36 | 10 | 電気亜鉛メッキ | PE ホワイト ABS イエロー |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3324NPS | 33.5×24.5×3.4 | 3.4×38.5L | 36×40×0.8 | 45 | 1000.2000:3000 | 36 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ABS PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3424NPS-F | 34×24.5×3 | 3×37L | 35×40×0.8(1.0) | 51 | 1000・2000・3000 | 52 | 15 | 電気亜鉛メッキ | ABS PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3454NPS | 34×54×5 | 5×68L | 36×72×1.0 | 44 | 1000・2000・3000 | 42 | 30 | 電気亜鉛メッキ | ABS PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3525NPS | 35×25×3.4 | 3.4×35L | 35×40×1.0 | 43 | 1000・2000・3000 | 36 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ABS、PE |
WBL-38TS | 38×12×3.4 | 3.4×38.5L | 46.5×40×0.8(1.0) | 46.5 | 1000・2000・3000 | 45・50・75・100 | 20 | 亜鉛メッキ鉄 ABS | |
W-3822NPS | 38×22.5×3.4 | 3.4×38L | 33×40×0.8(1.0) | 47 | 1000・2000・3000 | 45 | 10 | ABS、PE | |
W-3824NPS | 38×24.5×3 | 3×42L | 32×44×1.0 | 45 | 1000・2000・3000 | 45 | 20 | ABS | |
W-3824NPS-H | 38×24.5×3 | 3×38I | 32×44×0.8(1.0) | 47 | 1000・2000・3000 | 45 | 25 | ABS | |
W-3825NPS | 38×25×3.8 | 3.8×40L | 33×44×1.0 | 44 | 1000・2000・3000 | 45 | 20 | ABS、PE | |
W-4555NPS | 45×55×5 | 5×80L | 33×85×1.2 | 50 | 1000・2000・3000 | 50 | 60 | PE | |
W-4816ABS | 48×16×6 | 6×35L | 38×47×2.5 | 55 | 1000・2000・3000 | 45・50・75・100 | 10 | ベアリングパッケージ ABS | |
W-4838NPS | 48×38×10 | 10×60L | 42×49×2 | 55 | 1000・2000・3000 | 50・75・100 | 10 | 冷間圧延板の曲げ加工 | ポリオキシメチレン |
MMS-3310SS | 33×9×5×21.5(25.5) | 3.5×38L | 33×40×0.8 | 44 | 1000・2000・3000 | 22.5 スタッガードタイプ | 6 | 電気亜鉛メッキ | PE |
MMW-3310SS | 33×10×5×21.5(68) | 5×82L | 33×85×1.2 | 46 | 1000・2000・3000 | 25 千鳥型 | 10 | PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
WBL-38TS | 38×12×3.4 | 3.4×38.5L | 46.5×40×0.8(1.0) | 46.5 | 1000・2000・3000 | 45・50・75・100 | 20 | 電気亜鉛メッキ | トタン ABS |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t ...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-3822NPS | 38×22.5×3.4 | 3.4×38L | 33×40×0.8(1.0) | 47 | 1000・2000・3000 | 45 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ABS PE |
組立ラインはコンベアの組立をマスターします。とりわけ、専門化が促進され、生産性が向上します。故障が発生した場合、故障の原因を特定し、短時間で修正できるため、故障の原因となった部品、エリア、または担当者を交換することができます。組立ラインではサイクル タイムも短縮できます。 効率 慎...
続きを読む組立ラインはコンベアの組立をマスターします。とりわけ、専門化が促進され、生産性が向上します。故障が発生した場合、故障の原因となった部品、エリア、担当者を簡単に特定し、短時間で修正できるため、交換することができます。組立ラインではサイクル タイムも短縮できます。 効率 慎重に計画およ...
続きを読む組立ラインはコンベアの組立をマスターします。とりわけ、専門化が促進され、生産性が向上します。故障が発生した場合、故障の原因となった部品、エリア、担当者を簡単に特定し、短時間で修正できるため、交換することができます。組立ラインではサイクル タイムも短縮できます。 効率 慎重に計画およ...
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