アイルラック サプライヤー

標準コンベヤが組立ラインで苦労する理由 単一のコンポーネントを取り付ける前の車体の重量は 1,000 キログラムをはるかに超える場合があり、組立ラインではその重量を計画外に停止することなく数十のステーションを通過しなければな...

空港のコンベヤーラインが実際に処理しなければならないこと 中規模のハブでは、出発バンクのピーク時に 1 時間あたり 1,500 ～ 2,000 個の手荷物をシステムに押し込むことができ、その量はダウンタイムをほとんど許容せず...

集積が小包仕分けラインに適合する場所 選別ラインが一定の速度で移動することはほとんどありません。荷物は誘導から一気に到着し、スキャナーと容積検査は一部の品目で他の品目よりも数分の1秒長くかかり、仕分け機自体はシュートが通過す...

ローラーコンベヤを駆動する 2 つの方法 ローラー コンベアは 2 つの方法のいずれかで製品を移動します。外部モーターがチェーン、スプロケット、またはベルトを介してローラーのラインに動力を伝えるか、単一のローラー チューブ内...