W-4555NPS
亜鉛メッキフレームホイールコンベヤ
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t 身...
ローラー ガイド レールまたはローラー スライドウェイとも呼ばれるホイール コンベアは、マテリアル ハンドリングやオートメーション生産ラインに使用される非常に効率的なツールです。通常、ローラーとブラケットで構成されます。これらのローラーは、指定された方向へのスムーズな動きのために荷重をサポートおよびガイドします。
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t 身...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-4555NPS | 45×55×5 | 5×80L | 33×85×1.2 | 50 | 1000・2000・3000 | 50 | 60 | 電気亜鉛メッキ | PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t 身...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-4816ABS | 48×16×6 | 6×35L | 38×47×2.5 | 55 | 1000・2000・3000 | 45・50・75・100 | 10 | 電気亜鉛メッキ | ベアリングパッケージ ABS |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t 身...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
W-4838NPS | 48×38×10 | 10×60L | 42×49×2 | 55 | 1000・2000・3000 | 50・75・100 | 10 | 冷間圧延板の曲げ加工 | ポリオキシメチレン |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t 身...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
MMS-3310SS | 33×9×5×21.5(25.5) | 3.5×38L | 33×40×0.8 | 44 | 1000・2000・3000 | 22.5 スタッガードタイプ | 6 | 電気亜鉛メッキ | PE |
タイプ D*W*d*b 軸 フレームサイズ h*w1*w2*w3*t 身...
タイプ | D*W*d*b | 軸 | フレームサイズ h*w1*w2*w3*t | 身長 H | 長さ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | フレームタイプ | ローラーマザー |
MMW-3310SS | 33×10×5×21.5(68) | 5×82L | 33×85×1.2 | 46 | 1000・2000・3000 | 25 千鳥型 | 10 | 電気亜鉛メッキ | PE |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-13G | 13×14×2.5 | 2.5×26L | 22/14×30/70 | 16・24 | 1000~2000 | 15・30・45 | 4 | ABS |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-2820G | 28×20×3 | 3×33L | 25×35 | 38 | 1000~3000 | 30・45・60 | 10 | ABS |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-28G | 28×25×3 | 3×37L | 35×42 | 38.5・42.5 | 1000~3000 | 30・45・60 | 10 | ABS |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-30G | 30×44×3.4 | 3.4×55L | 35×60 | 42 | 1000~3000 | 36 | 10 | ABS |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-32G | 32×16×4 | 4×30.8L | 36.5×34 | 41 | 1000~3000 | 50・75・100 | 5 | ABS |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-3222G | 32×22×3.4 | 3.4×35L | 35×38 | 44 | 1000~3000 | 41 | 10 | ABS |
タイプ ローラーサイズ D*W*d*b 軸 フレームのサイズ 高×幅×t ...
タイプ | ローラーサイズ D*W*d*b | 軸 | フレームのサイズ 高×幅×t | 身長 H | レンゲ L | ホイールピッチ P | シングルホイールローディング (kg) | ローラー材質 |
W-33G | 33×24×3.4 | 3.4×35L | 35×40 | 42.5 | 1000~3000 | 39 | 4 | ABS |
倉庫、流通センター、製造工場、または大規模な小売店でさえ働いたことがあるなら、ほぼ間違いなくローラーラックに遭遇しました。それらは、物質的な取り扱いの名もないヒーローであり、ポイントAからポイントBまで商品をスムーズに流し続ける主力馬です。し...
続きを読む機械と産業の自動化の広大で相互に接続された世界では、無数のコンポーネントが無言で機能します。派手なロボットと複雑な制御システムはしばしばスポットライトを盗みますが、ポイントaからポイントBへの移動材料の基本的な作業は、はるかに謙虚なデバイスで...
続きを読むベルトコンベヤー 無数の産業の動脈です。鉱石の鉱山の山から繊細な食品の包装まで、彼らは一見シンプルな恵みのある材料の山をたゆまぬ動きにしています。しかし、ベルトのその連続ループの下には、慣性、摩擦、および負荷の膨大な重量を克服する...
続きを読むローラーコンベア 物質的な取り扱いの謙虚な機械です。工場、倉庫、流通センター、空港、さらにはパッケージングラインで広く使用されているため、小さなカートンやトートズから重いパレットや産業コンポーネントまで、すべてを効率的に移動します...
続きを読むメンテナンスとケアのヒント ホイールコンベア
長期操作中、コンベヤーはほこり、油、およびその他の破片を蓄積する可能性があります。これは、摩擦を増やすだけでなく、ローラーやトラックにも摩耗を引き起こす可能性があります。したがって、毎日のクリーニングには、空気圧またはローラー表面からデブリを除去するための特別なツールを使用して、ローラーとトラックの間の滑らかな接触を確保することを含める必要があります。特に、粘着性のある材料を使用したり、ほこりっぽい環境で生産ラインを扱う場合は、洗浄頻度を増やす必要があります。さらに、ローラーとローラーの状態を定期的にチェックして、それらが変形または破損していないことを確認することは、故障を防ぐための重要なステップです。
ローラーとブラケットは、動作中に摩擦を生成します。適切な潤滑の長期的な不足は、過度の摩耗や部品の詰まりさえ引き起こします。適切な潤滑剤を選択して、使用頻度に応じて定期的に潤滑すると、機械部品の摩耗が効果的に減少し、機器をスムーズに走らせることができます。一般的に、各回転部が完全に潤滑されるように、ローラーとベアリングの潤滑を3か月ごとにチェックする必要があります。さらに、適切な潤滑は摩耗を減らすだけでなく、機器の動作中の騒音を減らし、より静かな作業環境を作り出します。
コンベアの負荷を頻繁に確認して、定格荷重範囲内で動作することを確認します。過負荷は、ローラーの損傷または変形を引き起こす可能性があるか、さらに深刻な障害を引き起こす可能性があります。したがって、各伝送システムが定期的にチェックして、緩んでなく、異常なノイズが生成されないことを確認する必要があります。重いオブジェクトを頻繁に運ぶシステムを伝えるには、トランスミッションチェーン、ローラー、ベルトなどの主要なコンポーネントを定期的にチェックおよび交換することが非常に重要です。
Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co.、Ltd。では、効率的で信頼性の高い運用を維持する上で高品質の機器の重要性を理解しています。高度な日本のテクノロジーと専門知識を統合することで確立された当社は、ローラー、ローラーコンベア、ベルトコンベア、ストレージケージ、ロジスティクストロリー、ミニコンベア、フレーム、棚の生産と販売を専門としています。 Wuxi National Hi-Tech Technology Development Districtに位置する当社の施設には、堅牢な品質管理システム、熟練した労働力、最先端の加工装置が装備されています。
私たちの ホイールコンベア 、特に、高度な技術を使用して設計され、厳格な品質管理下で高品質の原材料を使用して製造されています。これらのコンベヤーは、負荷容量が非常にうまく機能するだけでなく、ローラーとトラック間の接触を最適化し、摩耗とエネルギー消費を削減しながら、運搬プロセス中に材料の安定性を確保します。思慮深い製品設計と正確なプロセス制御を通じて、当社のコンベヤーは、厳しい作業環境でも長期的な安定した操作を維持し、メンテナンス頻度を最小限に抑え、企業の運用コストを削減します。
の隠されたアプリケーション ホイールコンベア 日常生活で
多くの人々は、買い物をするたびに、商品が倉庫から棚に輸送されるか、カウンターをチェックアウトするために直接輸送されることを認識していないかもしれません。スーパーマーケット、ショッピングモール、流通センターでは、多数のホイールコンベヤーが静かに動作しているため、スタッフがローリングトラックを通じて指定された場所に商品を効率的に輸送します。これらのホイールコンベヤーは、運用効率を大幅に改善するだけでなく、手動処理の労働強度を軽減し、潜在的なエラーと損失を最小限に抑えます。同時に、彼らの設計は安定性と耐久性を強調し、忙しい作業環境で効率的に動作して、商品がタイムリーに棚上げされ、循環するようにします。
同様のアプリケーションは、製造、倉庫、並べ替えセンターにも見られます。特に最新の物流システムでは、ホイールコンベヤーは不可欠なコンポーネントです。大量の区画、部品、商品を運び、導くことにより、スムーズな物流プロセスを確保します。これらのフィールドでは、ホイールコンベヤーは小さな区画から重い商品まで、さまざまな負荷を処理し、精密に設計されたローラーシステムを介してスムーズに輸送できます。特に、ピークホリデーシーズンやプロモーション期間中、倉庫とロジスティクスセンターは、車輪のコンベヤーに大きく依存しています。効率的な商品の流れ容量は、輸送の遅延を効果的に防止します。
Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co.、Ltd。では、これらの重要な物流事業に貢献できることを誇りに思っています。高度な日本のテクノロジーと専門知識を統合することで確立された当社は、高品質のローラー、ローラーコンベア、ベルトコンベヤー、貯蔵ケージ、ロジスティクストロリー、ミニコンベア、フレーム、棚の生産と販売を専門としています。 Wuxi National Histech Technology Development Districtに拠点を置く当社の施設には、堅牢な品質管理システム、熟練した労働力、および高度な加工装置が装備されており、すべての製品が最高水準の品質とパフォーマンスを満たしていることを保証します。
特に、私たちのホイールコンベヤーは、これらの毎日のアプリケーションシナリオで大きな利点を示しています。高度なテクノロジーとプレミアムローラー材料を使用して製造されており、複雑な環境で安定して動作しながら、さまざまな重みや形状の材料を処理できます。高頻度の運用を必要とする商業小売設定であろうと、スピードと精度を要求する倉庫および物流の分野であろうと、ホイールコンベアは効率的でスムーズで信頼性の高い材料輸送ソリューションを提供します。革新的な設計と厳格な品質管理を通じて、当社の製品は、シームレスなロジスティクス事業の達成、コストの削減、生産性の向上をサポートしています。
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